Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Raporları Standart Hale Geliyor
Motorlu araç sigortaları kapsamında sigorta eksperleri tarafından düzenlenecek raporlara ilişkin yeni genelge yayımlandı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu tarafından hazırlanan genelge ile ekspertiz raporlarında kullanılacak şablonlar standart hale getirildi.
Yeni düzenleme, trafik sigortası, ihtiyari mali sorumluluk sigortası ve kara araçları kasko sigortası kapsamında düzenlenecek eksper raporlarını kapsıyor. Genelge 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Eksper Rapor Şablonları Genelgesi Nedir?
Motorlu Araç Sigortaları Kapsamında Sigorta Eksperlerince Kullanılacak Rapor Şablonlarına İlişkin Genelge, sigorta eksperleri tarafından hazırlanacak raporların tek tip formatta düzenlenmesini amaçlayan yeni bir düzenlemedir.
Genelgeyle, hasar tespit süreçlerinde kullanılan raporların daha açık, karşılaştırılabilir ve standart bir yapıya kavuşturulması hedefleniyor.
Hangi Sigortaları Kapsıyor?
Genelge, motorlu araç sigortaları alanındaki üç temel sigorta türünü kapsıyor.
Bunlar:
- Karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası,
- Motorlu kara taşıtları ihtiyari mali sorumluluk sigortası,
- Kara araçları kasko sigortası.
Bu sigortalar kapsamında görevlendirilen eksperler, raporlarını genelgede belirtilen usul ve esaslara göre hazırlayacak.
Eksper Raporları Nasıl Düzenlenecek?
Sigorta eksperleri, görevlendirildikleri hasarlara ilişkin raporlarını genelge ekinde yer alan şablonlara uygun şekilde düzenlemek zorunda olacak.
Raporlar, Sigorta Eksperleri Yönetmeliği ve Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak hazırlanacak. Ayrıca rapor içerikleri, sigorta sözleşmesi hükümleri ve eksperlik dalları dikkate alınarak oluşturulan tek tip ekspertiz raporu esas alınarak düzenlenecek.
Trafik Sigortasında Değer Kaybı Nasıl Gösterilecek?
Trafik sigortası kapsamında araç hasarına ilişkin eksper atanması halinde, eksper değer kaybı hesaplamasına da raporda yer verecek.
Bu durumda genelgenin Ek-1.1 bölümünde yer alan “Oto Sorumluluk Sigortaları Ekspertiz Raporu Şablonu (Değer Kaybı Dahil)” kullanılacak.
Böylece araç hasarı ile birlikte değer kaybı hesaplaması da aynı rapor yapısı içinde standart biçimde gösterilecek.
Tam veya Ağır Hasarlı Araçlarda Hangi Şablon Kullanılacak?
Trafik sigortası kapsamında eksper, hasar gören aracın tam hasarlı veya ağır hasarlı olduğunu tespit ederse farklı bir rapor şablonu kullanılacak.
Bu durumda genelgenin Ek-1.2 bölümünde yer alan “Oto Sorumluluk Sigortaları Ekspertiz Raporu Şablonu (Değer Kaybı Hariç)” esas alınacak.
İhtiyari Mali Sorumluluk Sigortasında Hangi Rapor Kullanılacak?
Motorlu kara taşıtları ihtiyari mali sorumluluk sigortası kapsamında atanan eksper, araç hasarıyla birlikte değer kaybı tespiti de yapacaksa Ek-1.1 şablonunu kullanacak.
Yalnızca araç hasarına ilişkin tespit yapılacaksa Ek-1.2 şablonu uygulanacak. Bu ayrım, değer kaybı olan ve olmayan dosyaların daha net şekilde raporlanmasını sağlayacak.
Kasko Sigortasında Hangi Şablon Geçerli Olacak?
Kara araçları kasko sigortası kapsamında düzenlenecek eksper raporlarında genelgenin Ek-2 bölümünde yer alan “Kara Araçları Kasko Sigortası Ekspertiz Raporu Şablonu” kullanılacak.
Bu sayede kasko hasar dosyalarında da standart raporlama sistemi uygulanacak.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Ne Yapacak?
Genelgenin uygulanmasına ilişkin sistemsel geliştirme ve kontroller Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından yapılacak.
Bu kapsamda, rapor şablonlarının sistemler üzerinden doğru kullanılmasına yönelik teknik altyapı ve kontrol süreçleri SBM tarafından yürütülecek.
Eski Genelge Yürürlükten Kalktı mı?
Yeni genelgenin yürürlüğe girmesiyle birlikte, 8 Eylül 2011 tarihli ve 2011/16 sayılı Motorlu Araç Sigortalarında Eksper Raporlarının Düzenlenmesine İlişkin Genelge yürürlükten kaldırılacak.
Böylece motorlu araç sigortalarında eksper raporları bakımından yeni şablon esaslı dönem başlayacak.
Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?
Motorlu araç sigortalarında eksper rapor şablonlarına ilişkin yeni genelge, 1 Temmuz 2026 tarihinde yürürlüğe girecek.
Bu tarihten itibaren genelge kapsamındaki sigortalarda görev alan eksperlerin, raporlarını yeni şablonlara uygun şekilde düzenlemesi gerekecek.
Sigortalılar ve Eksperler İçin Pratik Etkisi Ne Olacak?
Yeni düzenleme, araç hasar dosyalarında eksper raporlarının daha standart ve anlaşılır hale gelmesini sağlayacak.
Sigortalılar açısından hasar, değer kaybı, tam hasar ve kasko dosyalarının daha düzenli raporlanması bekleniyor. Eksperler açısından ise rapor hazırlama sürecinde genelge ekindeki şablonlara uyum zorunlu olacak.
Sigorta şirketleri, eksperler ve hasar süreçlerinde görev alan tarafların 1 Temmuz 2026 öncesinde sistemlerini ve raporlama süreçlerini yeni şablonlara göre hazırlaması önem taşıyor.