Çalışanlara sağlanan ulaşım yardımları için gelir vergisi uygulamasında istisna şartları yeniden gündemde. Mevzuata göre işverenler, çalışanların işe geliş gidişine destek amacıyla servis hizmeti sağlayabildiği gibi, belirli şartlarla toplu taşıma kartı, bilet veya ödeme aracı üzerinden de ulaşım desteği sunabiliyor. Uygulamada hangi yöntemin seçildiği, yardımın ücret sayılıp sayılmayacağını ve gelir vergisi istisnasının uygulanıp uygulanamayacağını doğrudan etkiliyor.

Ulaşım Yardımı Gelir Vergisinden İstisna Mı

Gelir Vergisi Kanunu’nun 23. maddesi kapsamında, çalışanların işyerine toplu şekilde gidip gelmesini sağlamak için servis hizmeti verilmesi suretiyle sağlanan menfaatler, mevzuatta belirtilen çerçevede gelir vergisinden istisna kapsamında değerlendiriliyor. Servis uygulaması, yol yardımının ayni şekilde sağlanması olarak kabul ediliyor.

Servis Yoksa Toplu Taşıma Kartı İstisnası Nasıl Uygulanır

01.01.2020 tarihinden itibaren geçerli düzenleme ile, işverenin servis hizmeti sunmadığı durumlarda çalışanlara toplu taşıma kartı, bileti veya bu amaçla kullanılan ödeme araçları (örneğin şehir içi ulaşım kartları) üzerinden yapılan ödemeler de belirli şartlarla istisna kapsamına alınabiliyor. Bu yöntemde, destek “nakit” olarak verilmediği sürece istisna uygulaması mümkün olabiliyor.

2026 Ulaşım Yardımı İstisna Tutarı Kaç TL

2026 yılı için çalışanların işe gidip gelmesine yönelik sağlanan menfaatlerde günlük istisna tutarı 158 TL olarak uygulanıyor. Ulaşım desteği bu tutarı aşarsa, aşan kısım ücret olarak değerlendirilerek gelir vergisine tabi olabiliyor.

Ulaşım Yardımı İstisnası Şartları Nelerdir

Toplu taşıma kartı, bileti veya ödeme aracı üzerinden sağlanan yol yardımında istisnadan yararlanmak için uygulamada öne çıkan şartlar şöyle özetleniyor:

Nakdi Yol Yardımı Gelir Vergisine Tabi Mi

Ulaşım bedelinin çalışana nakit olarak verilmesi durumunda ödeme, ücret niteliği taşıyabildiği için istisna kapsamında değerlendirilmeyebiliyor. Bu durumda yol yardımının tamamı, ücret hükümleri çerçevesinde gelir vergisine tabi olabiliyor.

Bordro Ve Belgelendirmede Nelere Dikkat Edilmeli

İşverenler açısından yol yardımlarında en sık risk alanları; desteğin nakit mi yoksa kart/bilet/ödeme aracı şeklinde mi sağlandığı, günlük 158 TL sınırının aşılıp aşılmadığı ve harcamaların belgeye bağlanması olarak öne çıkıyor. Uygulamada, çalışılan gün sayısına göre hesaplama yapılması ve belgelerin düzenli saklanması önem taşıyor.